Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2016

24/4/1954 2η ΕΣ Χειριστών Α/Φ Σταθερών Πτερύγων




1/8/1953 4η ΕΣ Χειριστών Α/Φ Σταθερών Πτερύγων

Τετάρτη 27 Ιανουαρίου 2016

Στο βίντεο βλέπουμε το μοντέλο Alpha του Ε/Π <<Χιουι>>σε δοκιμαστική πτήση στα πρώιμα στάδια εξέλιξης  του το 1959, στις εγκαταστάσεις της εταιρίας στο Τέξας.

Πεσόντες ΑΣ (VIDEO)
ΠΕΣΟΝΤΕΣ ΣΕ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ 

Υπλγός (ΠΒ) Περισσάκης Γεώργιος18-Οκτ-1952
Λγός (ΠΒ) Νέλλας Ελευθέριος.1-Ιουλ-1955
Ανθλγός (ΠΒ) Παπακηρύκος Κήρ.1-Ιουλ-1955
Λγός (ΠΒ) Τριαντάφυλλος Νικόλαος.16-Σεπ-1959
Υπλγός (ΠΖ) Παπαγεωργίου Νικόλαος7-Αυγ-1964
Λγός (ΠΒ) Βασιλάκος Χρήστος23-Φεβ-1966
Δνέας (ΠΒ) Τικόπουλος Ιωάννης3-Μαρ-1969
Λγός (ΤΘ) Ξανθόπουλος Δημήτριος6-Μαϊ-1970
Υπλγός (ΠΒ) Καγιάφας Ιωάννης26-Ιουλ-1973
Στρτης (ΠΒ) Δεσποτάκης Φώτιος26-Ιουλ-1973
Ανθλγός (ΠΖ) Βλαχάκης Χαρ.22-Μαρ-1974
Σχης (ΠΒ) Χατζηδάκης Εμμανουήλ.2-Ιουλ-1974
Υπλγος (ΕΜ) Μελιδονιώτης Περ.27-Νοε-1975
Ανθλγός (ΠΖ) Κατσαρός27-Νοε-1975
Καραθανάσης Ιωάννης27-Νοε-1975
Στρτης (ΠΒ) Μαστροκώστας Κωνσταντίνος.23-Σεπ-1980
Ανθλγός (ΠΖ) Τσούντας Σταμάτιος.20-Απρ-1982
Επχίας (ΠΒ) Κατής Δημήτριος8-Μαϊ-1994
Λγός (ΤΘ) Καλφόπουλος Θεόκ.15-Σεπ-1994
 Αλχίας (ΤΘ) Σκούντας Δημήτριος 15-Σεπ-1994
Λγός (ΤΘ) Κωνσταντιλιέρης Γεώργιος28-Νοε-1995
Λγος (ΑΣ) Τσερκεζόπουλος Σωτήριος28-Μαϊ-2001
Σχης (ΑΣ) Παπασπύρου Δημήτριος11-Σεπ-2004
Σχης (ΑΣ) Παπαναστασίου Παναγιώτης11-Σεπ-2004
Ανθστής (ΑΣ) Ράπτης Στέργιος11-Σεπ-2004
Αλχίας (ΤΧ) Χατζηβαγγελής Παντελής11-Σεπ-2004
Επχίας (ΤΧ) Γολεγός Παναγιώτης11-Σεπ-2004
Λγος (ΑΣ) Καρυπίδης Χρηστός20-Φεβ-2006
Ανθστής (ΑΣ)Καραμπάς Ηλίας20-Φεβ-2006
Αλχίας (ΤΧ) Αδαμόπουλος Αδάμ20-Φεβ-2006
Επχίας (ΤΧ) Φωτιάδης Κωνσταντίνος20-Φεβ-2006
Ανθστής (ΑΣ) Καρδόπουλος Ευστάθιος18-Μαρ-2008
Αλχίας (ΤΧ) Καστανίτης Ευάγγελος18-Μαρ-2008
Επχίας (ΑΣ) Κατσιάς Αθανάσιος18-Μαρ-2008
Τχης (ΑΣ) Σκούρας Δημήτριος05-Νοε-2008
 Λγός (ΑΣ) Κακαμπάκος Αθανάσιος 05-Νοε-2008
Τχης (ΑΣ) Δερμάρης Ανδρέας30-Ιουλ-2010
Αλχίας (ΑΣ) Γκιώκας Κωνσταντίνος 30-Ιουλ-2010

20 Χρόνια ΑΠΑΤΣΙ στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας



Στις 15 Σεπτεμβρίου 2014 συμπληρώνονται 20 χρόνια από τη συγκρότηση του 1ου Τάγματος Επιθετικών Ελικοπτέρων (1ο ΤΕΕΠ) στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας. Η  αγορά και η ένταξη  των 20 επιθετικών ελικοπτέρων ΑΠΑΤΣΙ ( AH-64A  Apache) στην Αεροπορία Στρατού (ΑΣ), και συγκεκριμένα   στο 1ο ΤΕΕΠ απετέλεσε ένα τεράστιο τεχνολογικό και επιχειρησιακό άλμα για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς επρόκειτο για το  τελειότερο επιθετικό ελικόπτερο της εποχής.

Τον πυρήνα των πρώτων χειριστών που επιλέχθηκαν να επανδρώσουν τα νέα ελικόπτερα  απετέλεσαν 30 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί οι οποίοι εκπαιδεύτηκαν στις ΗΠΑ , ενώ είχε ήδη προηγηθεί η μετάβαση  68 τεχνικών  για την εκπαίδευση  στην υποστήριξη των ελικοπτέρων .

Με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης όλου του ιπτάμενου και τεχνικού προσωπικού και την παραλαβή των ελικοπτέρων,  το  1ο ΤΕΕΠ  χάριν στις συνεχείς προσπάθειες όλου του προσωπικού του καθώς και στη συμπαράσταση και κατεύθυνση των προϊσταμένων του, πέτυχε κάτι που σε πολλούς εκείνη την εποχή φάνταζε ακατόρθωτο, την πλήρη επιχειρησιακή εκμετάλλευση των πολλαπλών δυνατοτήτων του στρατηγικού αυτού όπλου και την εξασφάλιση υψηλών επιπέδων διαθεσιμότητας, συντήρησης και ασφαλείας πτήσεων, αναδεικνύοντας  το 1ο ΤΕΕΠ σε ένα πραγματικό κόσμημα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Πολύ σπάνια  στην ιστορία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, η ένταξη  ενός και μόνον οπλικού συστήματος έχει εκτοξεύσει τόσο ψηλά τις επιχειρησιακές δυνατότητες τους, όσο η εισαγωγή του επιθετικού ελικοπτέρου ΑΗ-64Α Apache στη δύναμη της ΑΣ. Η  επιχειρησιακή τους εκμετάλλευσή  προξένησε μια άνευ προηγουμένου σειρά αλυσιδωτών ενεργειών , ξεκινώντας από αλλαγή νοοτροπιών και τρόπων σκέψης του προσωπικού, διαδικασιών συντήρησης και εκπαίδευσης μέχρι τις ριζοσπαστικές αναθεωρήσεις τακτικών δογμάτων, με αποκορύφωμα  την αναγκαιότητα ανάδειξης της Αεροπορίας Στρατού σε ανεξάρτητο όπλο. 

Μετά από είκοσι χρόνια  τα Ελληνικά  ΑΗ-64Α Apache  εξακολουθούν να είναι σημαντικός πολλαπλασιαστής ισχύος των Ενόπλων μας Δυνάμεων  ικανά  με την εμπλοκή τους και μόνο να ανατρέψουν  την εξέλιξη των επιχειρήσεων και να υπερασπίσουν τα πάτρια εδάφη. Πρωταγωνιστής  αυτής της προσπάθεια , είναι το ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό  της Μονάδος το οποίο με τις άοκνες προσπάθειες του, το υψηλό συναίσθημα ευθύνης και τον επαγγελματισμό που επιδεικνύει εκτελεί στο ακέραιο  το καθήκον του, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

Ιερό χρέος μας όμως είναι και να κρατάμε βαθιά στη μνήμη μας, τους  εξαίρετους συναδέλφους της Μονάδος, που έχασαν τη ζωή τους στο βωμό του καθήκοντος κατά τη διάρκεια αεροπορικών ατυχημάτων.

Όλα αυτά τα χρόνια  το προσωπικό του 1ου ΤΕΕΠ, η πλειοψηφία του οποίου κατοικεί μόνιμα στην περιοχή της Θεσσαλίας, ανέπτυξε ιδιαίτερες σχέσεις με την τοπική κοινωνία   και σε συνδυασμό με τις ιδιαίτερες ομορφιές της περιοχής επέλεξε το Βόλο και τη Λάρισα ως μόνιμο τόπο κατοικίας, ανεξαρτήτως του τόπου καταγωγής του, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Στην αυγή μιας  νέας εποχής για τη χώρα μας και το Στρατό μας , αποτελεί αδιαμφισβήτητη αναγκαιότητα η εξασφάλιση της συνέχισης της υποστήριξης των ελικοπτέρων   ΑΗ-64Α Apache,  προκειμένου αυτά να παραμείνουν επιχειρησιακά ικανά και  τα επόμενα χρόνια.

Όλοι όσοι  υπηρετήσαμε στο 1ο ΤΕΕΠ τα  είκοσι αυτά χρόνια από οποιαδήποτε θέση, βιώσαμε ξεχωριστές συγκινήσεις, επικίνδυνες καταστάσεις και ανεπανάληπτες εμπειρίες  αναπτύσσοντας άρρηκτους δεσμούς φιλίας που θα μας συντροφεύουν στο υπόλοιπο της ζωής μας.

Καλές και ασφαλείς πτήσεις συνάδελφοι στο 1ο ΤΕΕΠ και σε όλη την ΑΣ

Κωνσταντίνος  Β. Μανιάτης
Υποστράτηγος ε.α
Αντιπρόεδρος Λέσχης

Αεροπορίας Στρατού (ΛΑΣ)
ΗΜΕΡΑ ΜΝΗΜΗΣ ΚΑΙ ΤΙΜΗΣ ΤΗΣ
ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ
Για  4η χρονιά διοργανώνεται στις 7 Μαΐου  στο Αεροδρόμιο Στεφανοβικείου, κάτω από την αιγίδα της Διεύθυνσης Αεροπορίας Στρατού του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΔΑΣ/ΓΕΣ) , η «Ημέρα  Μνήμης και Τιμής της  Αεροπορίας Στρατού»:

             Μνήμης, για  τους πεσόντες  ιπταμένους (χειριστές και μηχανικούς).                   
                         Τιμής, για τα εν ενεργεία , εν αποστρατεία στελέχη και πολιτικό προσωπικό της.

Ο εορτασμός της «Ημέρας Μνήμης και Τιμής της Αεροπορίας Στρατού» ξεκίνησε το έτος 2011, από το αεροδρόμιο Πάχης Μεγάρων, μετά από πρωτοβουλία  της Λέσχης Αεροπορίας Στρατού (ΛΑΣ). Στη συνέχεια και λόγω της καθολικής αποδοχής της, από το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Αεροπορίας Στρατού (ΑΣ), καθιερώθηκε ο ετήσιος εορτασμός της στο αεροδρόμιο Στεφανοβικείου, έδρα της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1ηΤΑΞΑΣ). Επιλέχθηκε συμβολικά η 7η Μαΐου, διότι είναι η  ημερομηνία υπογραφής του ΠΔ 107/1998, περί συγκρότησης του Όπλου της Αεροπορίας Στρατού .
Η ημέρα αυτή αποτελεί  μια ευκαιρία, για  να θυμηθούμε τους συναδέλφους που έπεσαν κατά την εκτέλεση του καθήκοντος σε πτήση, αλλά και την ένδοξη πορεία της Αεροπορίας Στρατού   στο πέρασμα του χρόνου και να τιμήσουμε όλους αυτούς που συνετέλεσαν στη δημιουργία της με τη σημερινή  μορφή. Καθόσον βασική προϋπόθεση επιτυχίας κάθε οργανισμού, είναι η γνώση της ιστορίας του και της εξελικτικής του πορείας.
Όταν το 1912 δειλά-δειλά συγκροτείτο ο πρώτος αεροπορικός στόλος στη Λάρισα, υπό την αιγίδα του Ελληνικού Στρατού, κανείς δε φανταζόταν τη λαμπρή εξελικτική πορεία που θα ακολουθούσε η Αεροπορία Στρατού. Μια πορεία που την οδήγησε, ιδιαίτερα με τη σταδιακή αναβάθμιση των δυνατοτήτων της  και την προμήθεια νέων μεταφορικών και επιθετικών ελικοπτέρων, να βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων των Ενόπλων μας Δυνάμεων, συνεισφέροντας πολυποίκιλα και καταλυτικά στην εξέλιξη των επιχειρήσεων. Πέραν όμως από τον επιχειρησιακό τομέα, η Αεροπορία Στρατού όλα αυτά τα χρόνια, είχε σημαντική προσφορά  και προς το κοινωνικό σύνολο, συμμετέχοντας σε δραστηριότητες, όπως δασοπυροσβέσεις, αεροδιακομιδές, διάσωση ή ανεφοδιασμό αποκλεισμένων από θεομηνίες και αεροφωτογραφίσεις για προστασία της περιουσίας (δασικές εκτάσεις, κτηματολόγιο κλπ). Με αυτόν τον τρόπο ενισχύει το κοινωνικό πρόσωπό του Στρατού μας  και ισχυροποιεί τους δεσμούς που υπάρχουν μεταξύ Στρατού και κοινωνίας.
Πρωταγωνιστής στη διαχρονική αυτή  προσπάθεια της Αεροπορίας Στρατού, για την εκπλήρωση της αποστολής της και την κοινωνική προσφορά, είναι το ιπτάμενο προσωπικό της (χειριστές - τεχνικοί), το οποίο με τις άοκνες προσπάθειες του, το υψηλό συναίσθημα ευθύνης και τον επαγγελματισμό εκτελεί το καθήκον του κάτω από δύσκολες συνθήκες.
Αδιαμφισβήτητα όμως η μεγαλύτερη τιμή ανήκει στους εξαίρετους συναδέλφους που έχασαν τη ζωή τους στο πέρασμα του χρόνου,  κατά τη διάρκεια αεροπορικών ατυχημάτων, τους οποίους θεωρούμε ιερό χρέος να κρατάμε βαθιά στην μνήμη μας και να τιμούμε.
Είναι γνωστό ότι η πατρίδα μας διέρχεται μία περίοδο δυσχερούς οικονομικής κατάστασης, η οποία την έχει επηρεάσει πολυποίκιλα τόσο την ίδια , όσο και τον καθένα μας ξεχωριστά. Η καθημερινότητα είναι σκληρή και αδυσώπητη για πολλούς συμπατριώτες μας. Παρά τις δυσκολίες όμως, το προσωπικό της Αεροπορίας Στρατού παραμένει προσηλωμένο στο καθήκον του και   καταβάλλει συλλογικά και συντονισμένα κάθε δυνατή προσπάθεια, για να διατηρήσει σε υψηλά επίπεδα την επιχειρησιακή της ετοιμότητα.
            Στην αυγή μιας νέας εποχής για τη χώρα μας, αποτελεί πρόκληση για  την Αεροπορία Στρατού,   να ξεπεράσει αγκυλώσεις και νοοτροπίες του παρελθόντος, καθώς και τις δυσκολίες  της σημερινής δημοσιονομικής κατάστασης και να προχωρήσει σε γενναίες τομές, με τόλμη και ρεαλισμό, για το κτίσιμο της νέας Αεροπορίας Στρατού του αύριο. Μίας Αεροπορίας Στρατού ισχυρότερης, αποτελεσματικότερης, ασφαλέστερης και ευέλικτης, που θα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες επιχειρησιακές απαιτήσεις.
            Η ημέρα αυτή,  όλους εμάς που ανήκουμε στη μεγάλη οικογένεια της Αεροπορίας Στρατού και βιώσαμε ξεχωριστές συγκινήσεις, επικίνδυνες καταστάσεις και ανεπανάληπτες εμπειρίες  μας γεμίζει αναμνήσεις, γεννά συναισθήματα, μας κάνει υπερήφανους και επαυξάνει τους άρρηκτους δεσμούς φιλίας, που θα μας συντροφεύουν στο υπόλοιπο της ζωής μας.
Η ΛΑΣ που εκπροσωπεί ένα μεγάλο αριθμό, σε ενέργεια και αποστρατεία στελεχών και πολιτικού προσωπικού της  Αεροπορίας Στρατού, καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να είμαστε μια ισχυρή οικογένεια, από την οποία θα αντλούμε δύναμη αισιοδοξία και περηφάνια ,  κινούμενη πάντα με πνεύμα συναδελφικής αλληλεγγύης και αλληλοβοήθειας.

Καλές και ασφαλείς πτήσεις,  αγαπητοί συνάδελφοι της Αεροπορίας Στρατού.

                                                                                    

Τετάρτη 20 Ιανουαρίου 2016

Γενική Συνέλευση

Σύμφωνα με το καταστατικό της Λέσχης Αεροπορίας Στρατού (ΛΑΣ), συγκαλείται ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ (Γ.Σ.) των Μελών της, στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΑΕΔ), στην αίθουσα «ΑΙΓΛΗ», την Κυριακή 24 Ιανουαρίου 2016 και ώρα 11.00,  με τα παρακάτω θέματα ημερήσιας διάταξης:
Α. Διοικητικός απολογισμός-Πεπραγμένα.
Β. Έκθεση Εξελεγκτικής Επιτροπής. Απαλλαγή Δ.Σ. από ευθύνη προηγούμενου έτους.
Γ. Προτάσεις-Προγραμματισμός δραστηριοτήτων έτους 2016.
Δ. Λοιπά θέματα που θα προταθούν έγκαιρα.
       Ε. Ενημέρωση για θέματα ΜΤΣ-ΕΚΟΕΜΣ-ΑΟΟΑ-Μισθολογίου και συντάξεων, καθώς επίσης και για δραστηριότητες ΠΟΣ.
          Στ. Κοπή βασιλόπιτας
     Η Αεροπορία Στρατού που υπηρετήσαμε, πιστέψαμε, αγαπήσαμε, μας έδωσε συγκινήσεις και δημιούργησε φίλους, εξακολουθεί να υπάρχει στις καρδιές μας και την αναβιώνουμε κάθε φορά που συναντιόμαστε. Η συμμετοχή στις εκδηλώσεις της ΛΑΣ όσων υπηρέτησαν στην Αεροπορία Στρατού, ενισχύει τους δεσμούς μας, ιδιαίτερα στις σημερινές δύσκολές συγκυρίες, διότι ενωμένοι γινόμαστε πιο δυνατοί. ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ όλους με χαρά, τόσο τα Μέλη μας, όσο και το συνάδελφο που δεν έχει εγγραφεί ακόμα, για να γίνει Μέλος της ΛΑΣ.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΛΑΣ εύχεται ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ, ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ και ο Νέος χρόνος να σας χαρίσει υγεία, αγάπη, δύναμη και αισιοδοξία.

Για το Διοικητικό Συμβούλιο
Ο Πρόεδρος                                         Ο Γενικός Γραμματέας
Nικολόπουλος Βασίλειος                       Παρασκευόπουλος Αναστάσιος
                              Ταξχος εα                                                 Ανχης εα